地鐵抗風(fēng)壓防火門(mén)背景技術(shù)：

地鐵抗風(fēng)壓防火門(mén)背景技術(shù)：

2.地鐵防火門(mén)是安裝在兩條隧道之間的大門(mén)，主要用來(lái)防火和疏散乘客，而由于地鐵在行駛時(shí)會(huì )產(chǎn)生較大的風(fēng)力，使得一般的門(mén)易出現損壞，故需要一種既能抗風(fēng)壓和抗火的門(mén)，在現有的地鐵內防火門(mén)使用過(guò)程中至少有以下弊端：1、一般的防火門(mén)在火災發(fā)生時(shí)，由于防火門(mén)與門(mén)框處緊閉時(shí)留有縫隙，使得煙氣容易從縫隙處進(jìn)入防火門(mén)后，從而影響防火門(mén)的使用；2、一般的防火門(mén)在大火烘烤下，門(mén)鎖容易損壞，使得防火門(mén)無(wú)法正常閉合，從而防火門(mén)無(wú)法起到防火的效果。